Comitiva do MPOR conheceu, ‘in loco’, a infraestrutura portuária da Capital            Fotos: Divulgação/CDC

A Companhia Docas do Ceará (CDC) deu início a tratativas com o Ministério de Portos e Aeroportos (MPOR) para a concessão de mais uma área à iniciativa privada no Porto de Fortaleza. O espaço em questão é o MUC 05, com aproximadamente 35 mil metros quadrados (m²), destinado à movimentação de granéis sólidos minerais, como clínquer e coque de petróleo. O tema esteve em pauta durante a visita de uma comitiva do MPOR, que participou de reuniões técnicas e realizou inspeção in loco no terminal cearense.

O projeto prevê que a futura arrendatária realize investimentos robustos em infraestrutura, incluindo a construção de um novo armazém de 10 mil m², quase o dobro da capacidade atual, que possui 6 mil m². Além disso, espera-se que a empresa selecionada tenha expertise na operação de cargas como clínquer e coque de petróleo – insumos estratégicos para a indústria do cimento, setor vital para a cadeia da construção civil.

Atualmente, o coque de petróleo movimentado no Porto de Fortaleza é importado dos Estados Unidos e atende à demanda das indústrias locais. Já o clínquer é produzido no próprio Ceará e exportado para outros estados brasileiros, consolidando o termina portuário da capital cearense como elo logístico fundamental para a economia regional.

Programa federal de arrendamentos

Segundo o MPOR, a expectativa é que o processo de arrendamento do MUC 05 seja concluído em 2026. O investimento, além de modernizar a infraestrutura do Porto de Fortaleza, garantirá receitas fixas à CDC e integra o Programa de Arrendamentos Portuários do Governo Federal, voltado a atrair capital privado e ampliar a competitividade do setor portuário nacional. A comitiva foi recebida pelo diretor Comercial da CDC, José Júnior, pelo assessor da Presidência, Roberto Loureiro, e demais coordenadores.

O grupo do MPOR contou com a presença do coordenador-geral de Arrendamentos Portuários da Secretaria Nacional de Portos (SNP/MPOR), Carlos Magno Filho, além da equipe técnica do Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC), representada pelo gerente de Projetos Rodrigo Nohra, a líder técnica Daniele Sehn, o especialista em Meio Ambiente José Pedro Francisconi Júnior e o economista Bruno Duarte.

Porto de Fortaleza vai passar por um extenso processo de modernização nos próximos meses