Do total de novas aeronaves, 14 são jatos Embraer 195-E2 e dois são turboélices ATR 72-600 FOTO: Agência Brasil

A Azul concluiu 2025 com a incorporação de 16 aeronaves à sua frota, dentro de um programa de renovação voltado à eficiência operacional e à adequação da capacidade de voos. Do total, 14 são jatos Embraer 195-E2 e dois são turboélices ATR 72-600.

Os jatos da Embraer passaram a operar principalmente em rotas domésticas e regionais, além de voos internacionais de curta distância. A companhia destaca que o modelo permite reduzir em até 26% o custo por assento-quilômetro em comparação com a geração anterior, além de contribuir para a diminuição da idade média da frota.

Já os ATR 72-600 são direcionados à aviação regional e ampliam a ligação entre cidades de menor porte e os principais centros de conexão da Azul, com maior eficiência no uso da capacidade das rotas.

A aérea informou que as entregas estão alinhadas à estratégia de manter uma frota moderna e mais econômica, com melhor aproveitamento dos recursos operacionais.

Reestruturação

No campo financeiro, a Azul revisou, no fim de 2025, seu contrato de encomendas com a Embraer. O novo acordo reduziu o volume de aeronaves E195-E2 encomendadas de 51 para 25 unidades.

A mudança faz parte do plano de reorganização financeira da companhia, conduzido no âmbito do processo de Chapter 11 nos Estados Unidos. A empresa trabalha com a expectativa de concluir o processo no início de 2026.