O Taos 2026 será oferecido com 3 anos de garantia total sem limite de quilometragem, revisões programadas a cada 10 mil km.

Depois de muitos flashes, fotos enviesadas, o Taos 2026 chega nas concessionárias dia 22 e será apresentado nas lojas Volkswagen no Brasil. Uma grata notícia é que o SUV médio, que chega com visual atualizado e importado do México, ficou até R$ 22 mil mais barato. Agora, parte de R$ 199.990 (antes, era R$ 206.990).

O SUV ganha as mesmas atualizações visuais apresentadas no México, país de onde passa a ser importado, substituindo a antiga produção na Argentina. A gama nacional mantém as versões Comfortline e Highline. Na prática, o novo VW Taos 2026 traz mudanças pontuais no design, mas suficientes para deixá-lo alinhado à nova identidade global da marca. Os faróis foram redesenhados, com arranjo interno de luzes reformulado e filete iluminado reposicionado na parte superior da grade, junto ao capô. O para-choque dianteiro também foi revisto e agora exibe entradas de ar maiores e elementos em cores contrastantes, seguindo o mesmo estilo aplicado em modelos como Tera e Tiguan.

O sistema multimídia VW Play Connect está em posição mais destacada.

Por dentro, o Taos 2026 passa a adotar materiais de melhor qualidade e acabamento mais escuro. O sistema multimídia VW Play Connect, agora em posição mais destacada, estreia no modelo com tela de 10,1”, conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, atualizações remotas (OTA) e integração com o aplicativo My Volkswagen. O quadro de instrumentos digital, por sua vez, segue com tela de 10,25”.

Já na traseira, barra luminosa com régua em preto brilhante une as lanternas, seguindo receita similar a de outros SUVs da marca. O logo da Volkswagen, ao centro, tem iluminação de cor vermelha. As rodas podem ser de 18 ou 19 polegadas, a depender da versão. A última, inclusive, manteve o design pré-reestilização.

O Taos também recebeu um novo câmbio automático de oito marchas (antes, a caixa era de seis). Fora isso, o conjunto mecânico segue composto pelo conhecido motor 1.4 turbo flex da família TSI. São 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Com o conjunto, o Taos agora vai de 0 a 100 km/h em 9 segundos cravados, seja com gasolina ou etanol. A marca é 0,3 s melhor do que a versão anterior à reestilização.