Picape premium
Ram Dakota chega ao mercado com amplo pacote de equipamentos e é uma opção a mais na marca
Por Jota Pompílio - Em 26/02/2026 às 12:38 PM

Versões Warlock e Laramie possuem lista completa de itens de série e recursos de segurança, além de interior luxuoso.
Com certeza, todo mundo conhece a Ram Rampage, a picape de luxo mais vendida do Brasil. Porém, se depender da marca, tá na hora da Ram Dakota brilhar. Desvendada ao público o Salão do Automóvel de 2025, a nova Ram Dakota é lançada oficialmente no mercado brasileiro. Ela é oferecida em duas versões: Warlock, com visual e características mais voltadas para o off-road; e Laramie, que traz os cromados que já são tradicionais em uma Ram.
Em Fortaleza, vendida na Newsedan por R$ 299,990.00 na versão warlock, a nova Ram Dakota tem sob o capô o 2.2 turbodiesel, de 200 cv de potência e 450 Nm (45,9 kgfm) de torque, que atua em conjunto com um câmbio automático de oito marchas para oferecer conforto e excelente desempenho em todas as faixas de rotação.

Mesmo tecnológica, modelo apresenta impressionante capacidade de carga.
Com esse conjunto, a nova Ram Dakota possui força e capacidade de sobra para rebocar até 3.500 kg e carregar 1.020 kg, com a caçamba comportando 1.210 litros. O compartimento de carga é revestido, possui iluminação interna e na terceira luz de freio de LED, além de ganchos de carga e capota marítima. A tampa traseira é amortecida e possui trava elétrica.
O sistema de tração é 4×4 Auto, que conecta automaticamente o eixo dianteiro de acordo com as condições de aderência, além dos modos 4×4 com reduzida e 4×2. A escolha das opções de tração é feita através de um botão giratório localizado no console central, próximo ao seletor do câmbio, que é do tipo joystick e possui o recurso de retorno automático para a posição P (Park) caso a Ram Dakota seja desligada no modo Drive. Para garantir capacidade máxima em situações fora de estrada, a nova Ram Dakota ainda possui bloqueio mecânico do diferencial traseiro, acionado por um botão no console central, e quatro modos de condução: Normal, Sport, Snow (neve) e Sand/Mud (areia/lama), também selecionados através de um comando acima do seletor de tração. A direção tem assistência elétrica e possui três níveis de peso (Leve, Normal e Firme), que podem ser alterados conforme preferência do condutor.

Espaçosa, picape de luxo tem ótimo acabamento.
Quando o assunto é tecnologia a serviço da segurança dos ocupantes, a nova Ram Dakota traz como itens de série para as versões Warlock e Laramie uma lista completa de recursos de auxílio à condução, como sistema de monitoramento de ponto cego; sistema de manutenção de faixa de rodagem; e, piloto automático adaptativo com alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas. A versão Laramie agrega ainda alerta de tráfego cruzado de veículos em manobras de ré.
Ainda no quesito segurança, as duas versões da nova Ram Dakota são equipadas com seis airbags, freios a disco ventilados nas quatro rodas e controle de estabilidade com assistente de rampa e de descida. Para oferecer maior comodidade ao motorista, o freio de estacionamento é eletrônico e há sensores de chuva e crepuscular, além de retrovisor interno eletrocrômico. Já os retrovisores possuem rebatimento elétrico e desembaçador. A nova Ram Dakota possui garantia de cinco anos sem limite de quilometragem, desde que seguidas as condições previstas no manual do proprietário.

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