aviação global
Qantas apresenta primeiro A350-1000ULR e avança com voos ultralongos para 2027
Por Redação - Em 20/04/2026 às 12:01 AM

Projetado para permanecer no ar por até 22 horas ininterruptas, o A350-1000ULR incorpora um tanque adicional de cerca de 20 mil litros de combustível
A companhia aérea australiana Qantas revelou os primeiros detalhes do seu novo avião de ultralongo alcance, o Airbus A350-1000ULR, que será a base do ambicioso “Project Sunrise”, iniciativa que pretende inaugurar, a partir de 2027, os voos comerciais mais longos do mundo.
O modelo foi desenvolvido especificamente para rotas diretas entre a costa leste da Austrália e destinos como Londres e Nova York, eliminando escalas tradicionais e reduzindo o tempo total de viagem em até quatro horas.
Projetado para permanecer no ar por até 22 horas ininterruptas, o A350-1000ULR incorpora um tanque adicional de cerca de 20 mil litros de combustível e melhorias aerodinâmicas que ampliam significativamente sua autonomia.
Além da capacidade técnica, o projeto aposta em uma reconfiguração completa da experiência a bordo. A aeronave terá apenas 238 assentos, número reduzido em relação a versões convencionais, distribuídos em quatro classes, com foco em conforto em viagens de longa duração.
Entre os diferenciais está a criação de uma área chamada “Wellbeing Zone”, espaço comum destinado a alongamento, hidratação e circulação dos passageiros durante o voo. O ambiente contará ainda com iluminação adaptativa e serviços planejados para minimizar os efeitos do jet lag.
A estratégia reflete uma mudança no posicionamento da Qantas, que busca transformar voos extremos em produtos premium, com maior proporção de assentos de alto valor agregado e foco na experiência do passageiro.
O cronograma prevê a entrega da primeira aeronave no fim de 2026, seguida por uma fase de testes operacionais. A estreia comercial das rotas está prevista para o primeiro semestre de 2027, marcando uma nova etapa na aviação internacional.
Com o Project Sunrise, a Qantas pretende redefinir os limites das viagens aéreas de longa distância, conectando continentes de forma direta e consolidando uma tendência de rotas cada vez mais extensas e eficientes.
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