Picape de luxo

Com 10 anos de garantia, Novo GWM Poer P30 diesel chega por…

Por Jota Pompílio - Em 10/09/2025 às 1:57 PM

Nova Gwm Poer P30 2026 (24)

Nova GWM Poer P30 será apresentada neste fim de semana pela Newhouse, em Fortaleza.

A GWM oficializou a chegada da Poer P30, sua nova picape a diesel para o mercado brasileiro. O modelo estreia em duas versões — Trail e Exclusive — com preços promocionais de R$ 240 mil e R$ 260 mil, respectivamente.

A picape da GWM utiliza um motor 2.4 turbo diesel, que entrega 184 cv de potência e 480 Nm de torque, associado a uma transmissão automática de nove marchas desenvolvida pela própria GWM.

Em termos de rapidez, o Poer P30 acelera de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e apresenta consumo de 9,5 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, de acordo com dados do Inmetro. Com tração 4×4 (modos 2H, 4H e 4L) e bloqueio do diferencial traseiro, a picape pode rebocar até 3.100 kg com freio. A autonomia máxima chega a 820 km na estrada, graças ao tanque de 78 litros de diesel.

Dimensões e capacidade de carga

A Poer P30 mede 5,41 m de comprimento, 2,10 m de largura, 1,88 m de altura e tem entre-eixos de 3,23 m. A caçamba comporta até 1.248 litros, com capacidade de carga de pouco mais de 1 tonelada em ambas as versões. O sistema de tampa com amortecedores e travamento elétrico é item de série.

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Por dentro há espaço e tecnologia em abundância.

Interior

Na versão Trail, a cabine conta com bancos em couro ecológico, ajuste elétrico para o motorista, ar-condicionado climatizado, carregador sem fio de 50W e telas Full HD de 10,25” (instrumentos) e 14,6” (multimídia).

Estrutura e suspensão

A suspensão dianteira é independente, de duplo braço, enquanto a traseira usa eixo rígido com molas semi-elípticas. A direção elétrica progressiva foi recalibrada para o mercado nacional. Nos freios, há discos nas quatro rodas, com ABS e distribuição eletrônica de frenagem.

 

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Mitsubishi Motors lança a série limitada Triton Tarmac

Por Jota Pompílio - Em 09/09/2025 às 9:08 PM

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A Mitsubishi apresentou a série especial Triton Tarmac. Limitada a apenas 140 unidades, o modelo chega para conquistar clientes que buscam segurança, versatilidade e robustez, sem a necessidade do uso da tração 4×4.

A título de curiosidade, o nome “Tarmac” remete ao uso no asfalto das cidades ou das estradas e traduz exatamente a proposta desta série especial: a de oferecer conforto e aptidão para rodar longas distâncias em rodovias e, ao mesmo tempo, encarar as imperfeições de asfalto das áreas urbanas e estradas não pavimentadas com desenvoltura.

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Modelo traz bom espaço e farta tecnologia.

Sob o capô

A série especial Tarmac mantém o conjunto mecânico da linha Triton: motor 4N16 Super High Power, diesel, de 2.4 litros com dupla turbina, que entrega 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque. O propulsor conta com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), corrente de comando QPM, sistema de alimentação de alta pressão e injeção direta. Esses recursos proporcionam melhor linearidade na entrega de torque e respostas rápidas aos comandos do acelerador.

Na série especial, o volante multifuncional de três raios passa a contar com revestimento em couro, agregando mais sofisticação ao interior do veículo. O componente mantém sua excelente ergonomia, com ajustes de altura e profundidade, além de permitir o acionamento dos comandos de forma simples e rápida pelo motorista.

A série especial já está disponível para pré-venda em todas as 132 concessionárias Mitsubishi Motors espalhadas pelo Brasil com preço de R$ 254.990.

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SUV elétrico

Sai Ford, entra GM: Spark será fabricado no Ceará!

Por Jota Pompílio - Em 09/09/2025 às 6:47 AM

Chevrolet Spark Euv

Chevrolet Spark elétrico seguirá o mesmo caminho do Troller, antigo 4×4 da Ford, e será fabricado em série em solo cearense.

A Chevrolet acaba de confirmar que vai fabricar o Spark EUV no Nordeste. Em Fortaleza (CE), o SUV elétrico, que já está à venda na autorizada Dafonte e outras concessionárias GM no Ceará por R$ 159.990, será fabricado na antiga fábrica da Troller em Horizonte (CE). O local foi comprado em setembro de 2024 pela brasileira Comexport.

“O Ceará passará a produzir o primeiro modelo de carro 100% elétrico, no Polo Automotivo do Ceará, em Horizonte, a primeira planta multimarcas do Brasil. O Chevrolet Spark EUV, que será fabricado pela General Motors (GM), reforça o nosso compromisso com a mobilidade sustentável”, informou o governador Elmano de Freitas. “É uma grande conquista receber uma empresa do porte da GM como pioneira nesse projeto que inaugura um novo ciclo de inovação, desenvolvimento e geração de empregos para o nosso Estado. O futuro da indústria automotiva passa por aqui, no Ceará, e segue acelerando rumo a muitas conquistas”, comemorou.

Esse feito é histórico porque o Chevrolet Spark EUV será o primeiro modelo a ser concebido pela GM no Ceará. Inicialmente, as peças do veículo serão importadas e montadas na planta, que tem capacidade de produção de 80 mil veículos por ano. O projeto conta com incentivos do programa federal Mobilidade Verde e Inovação (Mover) e foca na produção de carros elétricos e híbridos. Anunciado em agosto de 2024, o Polo Automotivo do Ceará tem investimento inicial de R$ 400 milhões.

 

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