Desde o lançamento no Brasil, em 2024, o Dolphin Mini já ultrapassou 62 mil unidades comercializadas, consolidando-se como o elétrico mais vendido do país

O mercado automotivo brasileiro registrou, em 2026, uma mudança estrutural no comportamento de consumo: o BYD Dolphin Mini se tornou o carro mais vendido no varejo nacional, marcando a primeira vez em que um modelo 100% elétrico lidera o ranking mensal voltado a pessoas físicas.

Em fevereiro, o hatch compacto emplacou cerca de 4 mil unidades, superando veículos tradicionais a combustão e rompendo um padrão histórico dominado por SUVs e modelos flex. A liderança também se estendeu ao acumulado do início do ano, com 7.606 unidades vendidas entre janeiro e fevereiro, mantendo o modelo à frente de concorrentes diretos.

Consumidor brasileiro acelera adoção de elétricos e antecipa amadurecimento do mercado, afirma o vice-presidente sênior da BYD Brasil, Alexandre Baldy

O avanço não é pontual. Desde o lançamento no Brasil, em 2024, o Dolphin Mini já ultrapassou 62 mil unidades comercializadas, consolidando-se como o elétrico mais vendido do país.

“O consumidor brasileiro, ao longo dos últimos três anos, desde que a BYD apresentou o carro elétrico acessível, tecnológico e sustentável, tem cada vez mais buscado conhecer, experimentar e, de fato, feito a escolha. Essa conquista em fevereiro nos demonstra que o mercado vem amadurecendo muito mais rápido do que nós imaginávamos”, afirma o vice-presidente sênior da BYD Brasil, Alexandre Baldy

A ascensão do modelo está diretamente ligada a uma estratégia clara da montadora chinesa: popularizar o carro elétrico. Com preço de entrada próximo a R$ 120 mil, o veículo se posiciona abaixo de outros elétricos disponíveis no mercado, reduzindo a barreira de entrada para consumidores que antes viam a eletrificação como inacessível.

Além do preço competitivo, o Dolphin Mini combina baixo custo de manutenção, ausência de gastos com combustível e autonomia superior a 280 km, atributos que reforçam o apelo econômico no uso diário. Esse conjunto tem atraído tanto consumidores individuais quanto motoristas que utilizam o carro como ferramenta de trabalho, ampliando rapidamente sua base de usuários.

O desempenho também reflete um movimento mais amplo do setor. A eletrificação ganha escala no Brasil, impulsionada por avanços tecnológicos, maior oferta de modelos e mudança no perfil de consumo. Em 2025, a própria BYD já figurava entre as líderes de vendas no varejo nacional, indicando uma consolidação gradual da marca no país.

Mais do que um recorde pontual, a liderança do Dolphin Mini sinaliza uma inflexão no mercado: o consumidor brasileiro começa a migrar, de forma concreta, para soluções de mobilidade elétrica, antecipando uma tendência que até pouco tempo era vista como distante.