O modelo simboliza a entrada definitiva da Ferrari na era elétrica, embora com uma estratégia mais cautelosa que a de concorrentes

A Ferrari apresentou, nesta quinta-feira (9), em Maranello, norte da Itália, a estrutura e os principais componentes do Elettrica, seu primeiro carro totalmente elétrico, previsto para chegar ao mercado em 2026. Apesar do avanço tecnológico, a montadora afirmou que continuará priorizando veículos a combustão e híbridos na próxima década.

Durante o evento, a marca exibiu o chassi pronto para produção do Elettrica, incluindo bateria e motores elétricos, mas sem carroceria finalizada. O modelo simboliza a entrada definitiva da Ferrari na era elétrica, embora com uma estratégia mais cautelosa que a de concorrentes.

A nova meta da empresa prevê, até 2030, uma linha composta por 40% de veículos a combustão, 40% híbridos e apenas 20% elétricos — uma redução significativa em relação ao plano divulgado em 2022, que previa 40% de carros elétricos.

Segundo o presidente John Elkann, a Ferrari busca combinar inovação e tradição. “Com a nova Ferrari Elettrica, reafirmamos nosso compromisso de evoluir, unindo tecnologia, design e excelência artesanal”, declarou.

A montadora informou ainda que todos os componentes essenciais do novo modelo, como pacotes de baterias, eixos eletrônicos e inversores, serão produzidos internamente na nova unidade de manufatura elétrica em Maranello.

Fontes próximas à empresa indicam que a Ferrari não deve lançar um segundo modelo elétrico antes de 2028, refletindo a atual retração na demanda por veículos de luxo totalmente elétricos. Até lá, a marca pretende manter o ritmo de quatro novos lançamentos por ano entre 2026 e 2030, equilibrando tradição, exclusividade e inovação.