Totalmente reformulada, a 10ª geração do Honda Civic chega por aqui com a promessa de ‘rejuvenescer’ o sedã e leva-lo de volta ao topo das vendas da categoria.

Com um desenho renovado e opção de motor mais potente para a versão topo de linha, o três volumes terá preços que vão dos R$ 87,9 mil (Sport) a R$ 105,9 mil (Touring). Sob o capô, modelo virá nas motorizações 2.0 flex, de 158 cv, e na 1.5 turbo a gasolina, de 173 cv. Com exceção da Sport, que terá câmbio manual de seis velocidades, todas serão equipadas com a transmissão CVT e simulação de troca de marchas.

Visual

Com um visual agressivo, o sedã ganhou novas entradas de ar que se estendem até a extremidade dos faróis (chamada pela marca de Solid Wing Face). As luzes dianteiras ficaram mais afiladas e o capô ganhou sulcos aprofundados nas laterais que avançam em direção à grade.

As laterais também receberam vincos acentuados e uma linha que recai delicadamente em direção às lanternas traseiras. Já as rodas são de liga leve de 17”, sendo elas diamantadas a partir da versão EX (veja mais abaixo). A parte de trás ficou com menos cara de sedã e mais de fastback, enquanto as luzes receberam um design que ressalta o capô e o emblema da Honda.

Já no interior, o Civic manteve a sobriedade e recebeu um painel mais enxuto. As informações de direção se concentram em um único painel de instrumentos, que é digital e colorida na EXL.

Lançamento

A estreia no mercado cearense está marcada para esta quinta-feira (25), durante evento na Honda Nova Luz. Júlio Ventura reunirá amigos e clientes em coquetel marcado para as 19h. Anota aí o endereço: Av. Santos Dummont, 6610.

Edson e Julio Ventura

Foto: Balada In