Audi SQ6 Sportback E Tron.

Para quem está esperando aquelas máquinas da marca, a Audi anunciou o início da pré-venda dos novos Q6 Sportback e-tron e SQ6 Sportback e-tron. Eles serão vendidos em configurações únicas, Performance Black e Quattro, por R$ 624.990 e R$ 684.990, respectivamente.

A novidade fica por conta da estreia da carroceria Sportback para o Q6 e-tron, com visual cupê demarcado por uma queda na coluna “C”, como tem sido comum nos modelos mais recentes da Audi. Para marcar o lançamento, a versão esportiva SQ6 Sportback também foi apresentada no Brasil pela primeira vez.

A bordo do SQ6 Sportback E Tron 

A Audi optou por lançar o SQ6 no Brasil somente na versão Sportback. Além do visual mais esportivo, o SQ6 Sportback e-tron se diferencia por conta do conjunto elétrico mais potente. A bateria tem 100 kWh e alimenta dois motores elétricos — dianteiro e traseiro — que desenvolvem 517 cv de potência e 80 kgfm de torque. Com a função de launch control acionada, vai de zero a 100 km/h em 4,3 segundos. A velocidade máxima é limitada a 230 km/h.

Os números superam por boa margem o Q6 Sportback e-tron, que entrega 387 cv e 53,9 kgfm. Curiosamente, as autonomias registradas no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) são quase idênticas: 427 km para o Q6 e 428 km para o SQ6 — o que é inusitado, considerando que compartilham a bateria de mesma capacidade.

Em termos de capacidade do porta-malas, o Q6 Sportback e-tron dispõe de 575 litros, somando o compartimento traseiro de 511 l ao pequeno “frunk” dianteiro de 64 l. Já o esportivo SQ6 e-tron tem 499 l no compartimento traseiro e 64 l no dianteiro, totalizando 563 l.

Já a cabine se destaca pelas três grandes telas, alocadas no painel de instrumentos (11.9’’), central multimídia (14,5’’) e o display complementar que fica à frente do passageiro dianteiro (10,9’’). Esta última tela tem uma película de privacidade para que o motorista não se distraia. Uma cortesia da versão esportiva é que o banco do motorista tem massageadores.