BMW iX3 2026.

Quem foi ao Salão do Automóvel de 2025 ou acompanhou as notícias, testemunhou estreias inéditas, novas gerações e versões híbridas e elétricas. O fato é que os lançamentos do próximo ano abrangem todos segmentos, desde os carros de entrada até o mercado premium. Por enquanto, a Road In te traz três modelos que entrarão para a realidade do mercado brasileiro.

BMW iX3 e M135: duas feras alemãs

O BMW iX3 inaugura uma nova fase da marca com foco total em eletrificação. Totalmente elétrico, entrega, na versão 50 xDrive, 469 cv, tração integral e bateria de 108,7 kWh, o que lhe confere autonomia de até 805 km pelo ciclo WLTP.

Já o BMW M135 atende o público que ainda quer esportividade tradicional. O hatch compacto entrega motor 2.0 turbo de 300 cv, tração integral e comportamento dinâmico único no segmento (hatches esportivos são cada vez mais raros), sendo uma opção para quem prioriza desempenho e prazer ao dirigir.

BYD Dolphin 2026.

BYD: híbridos plug-in, elétricos atualizados e nova picape

A BYD segue ampliando sua ofensiva. O Yuan Pro DM-i é um SUV híbrido plug-in voltado ao uso urbano, com possibilidade de rodar no modo elétrico no dia a dia e usar o motor a combustão em viagens longas.

O Dolphin passa por facelift para seguir competitivo entre os elétricos compactos, enquanto o Song Pro também recebe atualização visual e de equipamentos, mantendo a proposta híbrida como principal atrativo.

Outro movimento importante é a chegada de uma picape intermediária, que amplia a atuação da marca além dos SUVs e mira consumidores que buscam robustez aliada à eletrificação.

Chevrolet Sonic.

Chevrolet: novo SUV compacto e híbrido plug-in

O Sonic, nome adotado para o novo SUV derivado do Onix, surge como alternativa para quem quer sair do hatch e migrar para um utilitário esportivo compacto. A proposta é unir eficiência, conectividade e custo de manutenção controlado.

A Captiva PHEV representa um passo importante na eletrificação da Chevrolet, com sistema híbrido plug-in que permite rodar no modo elétrico em trajetos curtos e usar o motor a combustão como apoio.