Jota Pompílio, editor

 

Parece que a corrida dos elétricos já começou. Olha aí: já com produção confirmada, a montadora alemã divulgou na Alemanha os dados da performance do VW ID3 GTX – a versão esportiva do ID.3, com tração integral, com 333 cv. No papel, esta versão é mais potente que o Golf R a combustão.

O GTX adota dois motores elétricos, um no eixo dianteiro e outro no traseiro, resultando em cerca de 337 cv, e vem com uma bateria de 82 kWh. As rodas são de 21 polegadas.

 

A potência é de 245 kW, 333 cv. O motor traseiro oferece 20 kW a mais do que no ID.4 GTX. Segundo a montadora, uma mudança no gerenciamento agora permite que eles liberem até 285 kW (388 cv), por pelo menos 18 segundos.

Quem gosta de mais detalhes, o modelo pesa mais de 2 toneladas, 2.033 Kg, e o torque é de 460 Nm, com tração AWD. Com tal propulsor ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos (mais rápido que o Golf R), mas a velocidade máxima é limitada em 160 km/h. A retomada de 80 a 120 km/h é feita em 3,5 segundos, mais de 1 segundo mais rápido que o Golf GTI ClubSport. É um puro esportivo, né? Que venha para o Brasil então em 2022!