Test-drive

Jeep Compass na versão Blackhawk é insano como esportivo e feroz com 272 cv

Por Jota Pompílio - Em 20/05/2025 às 1:10 PM

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Você sabe o que é dirigir um dos SUVs mais potentes da categoria? Quem tem o Compass Blackhawk sabe. Novidade de 2025, o modelo mais vendido em seu segmento recebeu uma super dose de ânimo: motor Hurricane de 2.0 de 272 cv e 40,8 kgfm de torque!

O motor está disponível também na versão Overland, mas foi a Blackhawk que andei. Testei na área urbana de Fortaleza, mas também peguei a estrada de Fortaleza até a praia de Paracuru. Em rodovias, acelerei de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos. A velocidade máxima de 228 km/h, situação essa que não quis comprovar, mas que chega nos 180 km/h fácil, fácil, proporcionando acelerações vigorosas e uma condução ágil.

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Estofamento foi especialmente redesenhado para esta versão.

Percebe que o SUV da Jeep está mais firme, mas nem por isso menos confortável. Os discos de freio dianteiros estão maiores (330 mm, contra 305 mm da versão anterior) e há novas pinças vermelhas que dão ao carro um ar mais esportivo, além das novas rodas de 19 polegadas de liga leve exclusivas, que contam com a tecnologia Seal Inside, que permite ao pneu continuar rodando sem perda de pressão do ar, prevenindo 85% dos casos de perfurações de até 5 mm localizadas na banda de rodagem. Show, né?

Deu para perceber que a suspensão também recebeu amortecedores e molas com acerto mais rígido. Isso passa mais segurança, principalmente nas curvas e ultrapassagens. É possível, no entanto, sentir as oscilações laterais da carroceria nos movimentos mais bruscos.

Com novo powertrain, acompanhado de câmbio automático de nove velocidades e da tração 4×4 Jeep Active Drive Low, sistema que dispõe de seletor de terrenos, de eixo traseiro totalmente desconectável e do Power Transfer Unit (PTU) – para máxima eficiência de combustível e engates instantâneos quando a performance 4×4 é necessária, distribuindo a potência e garantindo estabilidade em diversos tipos de terreno.

Gostoso de dirigir, o carro ainda conta com teto solar panorâmico e freio de mão eletrônico, além um espaço de entre eixos, dentro do padrão de conforto para cinco ocupantes, de 2,63 m. A versão ainda tem porta-malas com capacidade de 476 litros, abertura e fechamento eletrônicos e sensor de presença (Hands Free), bastando movimentar o pé por baixo do para-choque traseiro para que o sensor detecte a presença e acione o sistema de abertura ou fechamento de forma automática.

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Detalhe do Compass Blackhawk que chama atenção.

Tecnologia

O Compass Blackhawk vem na mesma configuração das versões medianas, com quadro de instrumentos 10,25” Full Digital e HD, central multimídia de 10,1”, ar-condicionado digital de duas zonas e saída para o banco traseiro, espelhamento sem fio para Android Auto e Apple Carplay, Alexa in-vehicle e entradas USB-A e USB-C. Mas os destaques da versão são o carregador de celular por indução e o Adventure Intelligence Plus, onde é possível controlar o veículo remotamente.

 

 

 

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