A BYD Shark foi lançado ao mercado internacional em maio no México, 

Para quem achava que a BYD já tinha agitado bem o nosso mercado com seus carros de passeio elétricos e híbridos, a marca também quer “causar” dessa vez, no segmento de picapes médias. Primeira picape híbrida da marca e também o primeiro modelo produzido pela BYD lançado fora da China. A Shark foi lançada oficialmente no México que pela nossa cotação representa R$ 275 mil e R$ 295 mil sem impostos.

Modelo vem recheado de tecnologia.

A Shark (significa tubarão) será a maior em comprimento que todas as picapes médias no Brasil com 5 metros e 46 centímetros. Tem bom entre-eixos de 3,26 m, que só é menor do que o da Ford Ranger, que mede 3,7 m.

Por dentro, traz acabamento de carro premium, bancos confortáveis e com ajustes elétricos nos dianteiros, painel de instrumentos de 10,25” e a já famosa tela do multimídia giratória como em seus carros de passeio de 12,8” com conectividade completa, inclusive internet nativa, comandos por voz e a função karaokê. Traz também um pacotão recheado de recursos de segurança, incluindo os modernos de assistência à condução.

Entretanto, o grande trunfo da inédita Shark é o motor híbrido preparada para encarar as tradicionais picapes diesel: motor 1.5 turbo movido a gasolina e mais dois elétricos. Segundo a BYD, o conjunto tem potência máxima combinada de mais de 430 cavalos, com aceleração de 0 a 100 km/h feita em apenas 5,7 segundos, número de carro esportivo. Já a autonomia prometida é de 840 km pelo ciclo chinês NEDC e pode andar até 100 km no modo 100% elétrico. A capacidade de carga não é de uma tonelada, como é o padrão entre as picapes médias diesel, mas é boa, de 835 kg. Melhor é a força de reboque, que chega a 2.500 kg, e o espaço em volume, de 1.450 litros. Para garantir conforto e estabilidade em diferentes terrenos, conta com um refinado conjunto de suspensão independente nas quatro rodas.

 A caçamba tem capacidade para 1.450 litros e capacidade de carga útil de 835 kg.

Quando chega

A BYD Shark chega primeiro ao mercado mexicano e, em breve, estará disponível em outros países de vários continentes. A marca só ainda não anunciou a data de chegada da picape ao mercado brasileiro, apenas confirmou que será no segundo semestre. Também não comentou sobre versões, equipamentos e preços que serão praticados por aqui. De olho no potencial dos clientes do agronegócio, a expectativa é de que a BYD priorize a venda da Shark no Brasil em versão única e com pacote completo de equipamentos e acessórios.