Nissan Kicks 2026 mudou completamente: está mais bonito, mais potente e tecnológico.

Para quem compra carro pensando no gasto de sua manutenção, o Novo Kicks, da Nissan, mostra que seu SUV pode ter bom custo de manutenção sem pesar no bolso ao longo dos anos. Segundo a marca, tem um plus a mais: o modelo tem um plano de revisões com valores competitivos e mais baixos que muitos concorrentes diretos. Essa política reforça o apelo do veículo para quem busca economia.

Segundo tabela divulgada pela Nissan, as três primeiras revisões — realizadas aos 10 mil, 20 mil e 30 mil km — custam R$ 1.812 no total. Dessa forma, o Kicks se posiciona abaixo de rivais como Fiat Pulse, VW T-Cross e Renault Kardian, oferecendo vantagem interessante para quem considera o custo de propriedade na hora de escolher um carro.

Após isso, as revisões seguintes — realizadas aos 40 mil, 50 mil e 60 mil km — somam R$ 3.132, incluindo peças e mão de obra. Portanto, o custo total até os 60 mil km fica em R$ 4.944, valor considerado competitivo dentro do segmento de SUVs compactos.

Sob o capô

todas as versões trazem motor 1.0 turbo de três cilindros, com 120 cv e 20,4 kgfm na gasolina e 125 cv e 22,5 kgfm no etanol. Seu câmbio é um automatizado de dupla embreagem.

Dimensões

o Kicks mantém medidas de 4,36 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,62 m de altura, com 2,65 m de entre-eixos. Além disso, o porta-malas de 445 litros acomoda bagagens.

Valores das revisões do Nissan Kicks até 60 mil km:

10.000 km / 1 ano — R$ 795
20.000 km / 2 anos — R$ 552
30.000 km / 3 anos — R$ 465
40.000 km / 4 anos — R$ 1.182