ficando maior e apostando em uma inédita versão elétrica, deverá estrear no Brasil em 2026 ou 2027.

Um dos modelos de maior sucesso no Brasil e líder de segmento irá dar “aquele tapa” no visual. Sim, estamos nos debruçando sobre a nova geração do Compass que chega à Europa este ano e, no Brasil, em 2026. As imagens só foram possíveis porque foram vazadas pela mídia internacional que a In Road reproduz para vocês.

Pelas imagens, percebe que o SUV vai adotar contornos mais robustos e com nova plataforma, pois receberá várias opções mecânicas, incluindo variantes híbrida leve, híbrida plug-in e 100% elétrica.

A unidade verde-limão, por exemplo, com um emblema “e” na tampa do porta-malas é a versão 100% elétrica. Uma versão branca com painel dianteiro em preto e um para-choque dianteiro mais proeminente indicam ser a versão com foco off-road Trailhawk. As entradas de ar na parte inferior deixam claro que é uma configuração com motorização a combustão, híbrida leve ou híbrida plug-in.

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No interior, o novo Compass traz uma grande tela central para central multimídia colocada acima de uma fileira de botões físicos e um botão giratório. O console central e o tablier adotam detalhes de acabamento em alumínio e madeira, enquanto os bancos em couro com pespontos contrastantes e um teto panorâmico duplo reforçam o caráter premium. O head-up display, ausente nas gerações anteriores, também se destaca.

Espera-se uma gama mecânica composta por opções híbridas convencionais, híbridos plug-in e versões elétricas com tração nas quatro rodas. Com base em dados do Peugeot e-3008, a variante elétrica do Compass pode atingir até 321 cv com baterias de 73 e 97 kWh.

Por aqui, em solo brasileiro, o SUV será fabricado em Pernambuco para chegar ao mercado em 2026. A motorização GSE 1.3 Turbo deve ser mantida, mas associada a um câmbio de dupla embreagem e-DCT, acoplado a um motor elétrico.