Novo 911 Turbo S é híbrido com dois turbocompressores.

Pense numa máquina ou como se diz por aí em uma “pancada”! Se você pensou no novo Porsche 911 Turbo S (geração 992.2) 2026, acertou! Esse versão introduz a tecnologia híbrida “T-Hybrid”, com uma potência para 711 cv e torque de 81,6 kgfm! Um absurdo, né ? O motor é o 3.6 biturbo e dois turbos elétricos, acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, custando a partir de R$ 2,1 milhões.

A bordo do Porsche 911 Turbo S: esportividade é o item que mais há em seu cockpit.

As pré-vendas começaram em outubro de 2025 e o carro será oferecido nas versões Coupé, por R$ 2.100.000, 00 e Cabriolet, por R$ 2.150.000,00. Os dois primeiros exemplares foram exibidos à imprensa especializada em evento realizado na última quarta-feira, 1, em São Paulo.

Com esse conjunto, o 911 Turbo S Coupé acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e chega aos 200 km/h em 8,4 segundos. A velocidade máxima declarada é de 322 km/h. Segundo a Porsche, o novo carro entrega 61 cv a mais do que o antecessor.

No interior, o carro traz detalhes em Turbonite nos painéis, volante, console central, cronômetro Sport Chrono e conjunto de instrumentos. O acabamento inclui frisos estruturados em carbono com acabamento em Neodyme e revestimento de teto em microfibra perfurada.

Entre os itens de série para o mercado brasileiro estão faróis HD Matrix LED escurecidos, pacote Sport Chrono, suspensão PASM com calibração específica, sistema PDCC, escapamento esportivo em titânio, bancos Adaptive Sports Seats Plus com 18 ajustes elétricos e memória, além de sistema de som Burmester com 13 alto-falantes e 915 watts.