As Streets, motos do dia a dia, são as mais emplacadas no mercado brasileiro.

Não é preciso ser expert para notar que no trânsito, estamos cercados de motos de todo o tipo seja pequena, grande, importada, premium, popular…e esse “exército” só aumenta. Uma prova? Segundo dados da Abraciclo, entre janeiro e novembro, 1.850.829 unidades foram produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM). O volume é 13,9% maior que o contabilizado no mesmo período do ano passado, reforçando o bom desempenho do setor ao longo de 2025. E olha que nem entrou dezembro!

Motos de alto padrão teve também suas vendas aumentada como a BMW 130 GS.

Categoria mais vendidas

A Street liderou o ranking de produção por categoria no acumulado do ano, com 935.820 motocicletas e 50,6% do total fabricado. Em segundo lugar, ficou a Trail (21%), seguida pela Motoneta (13,5%). As posições foram mantidas no ranking de novembro.

No levantamento mensal de produção, a liderança é dos modelos de baixa cilindrada, com 127.339 unidades e 76,9% do volume total fabricado. Na sequência ficaram as de média cilindrada (20,3%) e as de alta cilindrada (2,8%).

Vale destacar que, em termos porcentuais, a produção de modelos de média cilindrada avançou 25,3%. “Esse crescimento reflete a mudança no perfil do consumidor, que passa a buscar motocicletas com mais tecnologia agregada, desempenho e conforto”, explica Bento.

Varejo

As vendas de motocicletas bateram recorde. De janeiro a novembro, foram emplacadas 2.004.626 unidades, crescimento de 16,2% em relação ao mesmo período do ano passado.

Assim como a produção, o desempenho do varejo está muito próximo da projeção da Abraciclo, que estima encerrar o ano com 2.100.000 unidades comercializadas. Em novembro, os licenciamentos somaram 180.645 motocicletas, alta de 22,8% na comparação anual. Frente a outubro, houve queda de 13,9%, reflexo do menor número de dias úteis no mês – fator que também afetou a produção. A média diária de vendas foi de 9.508 unidades.