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Renault Koleos híbrido já está em pré-venda na Jangada Renault por…

Por Jota Pompílio - Em 02/04/2026 às 12:14 PM

Renault Koleos Hev Esprit Alpine 2026 Br (1)

Embora a Renault seja conhecida por carros de volume, o Koleos híbrido vem para atuar em um nicho mais reservado.

Pensando no mercado premium, a Renault vai oferecer já em suas autorizadas o SUV médio grande Koleos. Por enquanto, ele está em pré-venda por R$ 289.990,00, é híbrido pleno e será oferecido em versão única, a Esprit Alpine. Detalhe importante: a marca terá condições especiais com usado na troca.

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A bordo modelo tem acabamento refinado e dispõe de bastante tecnologia.

O inédito rebento francês é maior que o Boreal e baseado no Geely Monjaro, o SUV nasce na Coreia do Sul e tem visual próprio da marca francesa. Sempre híbrido, seu conjunto é composto por um motor 1.5 turbo e motores elétricos – todos no eixo dianteiro – com um total de 245 cv e 56,1 kgfm.

De acordo com o diretor comercial do Grupo Carmais, Leonardo Dall’Olio, que testou o modelo pelas ruas e avenidas de São Paulo (SP), achou o SUV maravilhoso. “Muito bom o carro. Ele tem uma tocada de carro elétrico, confortável, muito bem acabado e segue a linha dos novos lançamentos da marca”, pondera.

Sempre híbrido, o SUV é maior que seu irmão, o Boreal e tem visual próprio da marca francesa. Sob o capô, ele é composto por um motor 1.5 turbo e motores elétricos – todos no eixo dianteiro – com um total de 245 cv e 56,1 kgfm.

Como é o Koleos E-Tech

A grande aposta do SUV está em seu porte, que possui medidas generosas: na casa dos 4.780 mm de comprimento, 1.880 mm de largura e 1.680 mm de altura, com entre-eixos de 2.840 mm. O porta-malas oferece 431 litros e, mesmo com esse porte, o interior é configurado apenas para cinco lugares.

Renault Koleos Hev Esprit Alpine 2026 Br (2)

Renault Koleos Hev Esprit Alpine 2026 Br

Renault Koleos HEV na versão “Esprit Alpine 2026”.

Segmento de luxo

Segundo a Renault, o modelo é uma nova aposta em um segmento até então não explorado pela francesa no país e já flerta com consumidores premium. Na parte técnica, não é exagero dizer que o Koleos tem um pé nesse universo, já que utiliza a arquitetura CMA do Grupo Geely – presente no Volvo XC40 e em diversos modelos do grupo em marcas como Lynk & Co, outra que em breve desembarca por aqui.

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