Produzido em Sorocaba, marca a entrada da Toyota no segmento de SUVs compactos com motor híbrido flex full fabricado no país.

O segmento de SUV compacto ganha hoje um novo capítulo e um novo integrante de peso no Brasil: a produção do Yaris Cross em sua fábrica de Sorocaba, no interior de São Paulo. Dessa forma, a “brand” japonesa marca sua entrada no segmento de SUVs compactos e dá início a uma nova fase da sua estratégia de eletrificação no país, com um modelo híbrido flex full produzido localmente.

Assim como Corolla e Corolla Cross, o SUV Yaris Cross irá passar a integrar o portfólio nacional de híbridos da marca. Outro fato que é novidade, com a produção do novo SUV, marca um movimento importante da Toyota, que até então não atuava diretamente no segmento de SUVs compactos no Brasil, hoje um dos mais disputados do mercado. Nessa categoria, o T-Cross, da Volkswagen, foi o campeão em vendas.

A bordo do Toyota Yaris Cross Hybrid.

De acordo com a marca, o Yaris Cross é fruto do ciclo de investimentos de R$ 11,5 bilhões anunciado pela Toyota em 2024, com foco até 2030. O projeto reforça a estratégia global da marca conhecida como Multipathway, que aposta em diferentes rotas tecnológicas para reduzir emissões, em vez de uma transição única e forçada para modelos 100% elétricos.

O Yaris Cross Conjunto híbrido flex (HEV), exclusivo para o mercado nacional, que combina motor 1.5 com dois motores elétricos, focado em economia de combustível e condução suave. Nesse sistema, o motor elétrico é responsável por tracionar diretamente as rodas em diversas situações, enquanto o motor a combustão flex pode operar com gasolina, etanol ou qualquer mistura dos dois. As baterias são autor recarregáveis, dispensando recarga externa, e trabalham de forma integrada para priorizar eficiência energética e redução de emissões, especialmente no uso urbano.