Inédito modelo estreia em quatro versões e é o primeiro SUV compacto com sistema híbrido full, com tração elétrica.

A Toyota fez uma verdadeira operação de guerra e conseguiu lançar o Yaris Cross depois de dois meses do vendaval que destruiu sua fábrica de motores em Porto Feliz (SP). Com isso, chegou atrasado, por causa de problemas de produção, mas tudo indica que esse SUV irá mexer com o segmento.

Segundo a fábrica, o Toyota Yaris Cross, um SUV compacto híbrido, vem em quatro versões e pode fazer até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com seu motor 1.5 flex híbrido. Tem potência combinada de até 111 cv e transmissão CVT (nesse caso, a montadora informou que são dados quando abastecido com etanol).

Toyota Yaris Cross é recheado de tecnologia.

Destrinchando um pouco as versões

Nas versões XRE e XRX, o Yaris Cross é equipado com motor flex 1.5 de 122 cv. Tem seis airbags, freio de estacionamento eletrônico e assistente de partida em rampa. Nas versões XRE e XRE Hybrid, rodas de 17”, chave com acionamento presencial, ar-condicionado digital automático, central multimídia com tela de 10”. Nas versões topo de linha, rodas de 18”, sensor de estacionamento dianteiro e abertura elétrica do porta-malas com sensor de movimento.

Conta com controle que mantém a velocidade constante e ajusta a distância em relação ao veículo à frente, permanência e alerta de mudança de faixa e sistema que detecta obstáculos à frente, entre outros itens de segurança. Os preços a partir de R$ 161.390,00 e vão até R$ 190 mil, mas atenção: são preços de lançamento; quando você chegar na concessionária o carro pode estar mais caro.