Na Newsedan – concessionária Mercedes-Benz, em Fortaleza – breve, breve estará em seu hall mais um membro da AMG, o GLC 43 Coupé. Para ser mais preciso, de acordo com Eduardo Weimar, gerente comercial da autorizada cearense, ele chega “daqui a uma semana ou no máximo,  daqui a dez dias”, revela.

Para o profissional, mesmo sendo um SUV, o GLC é “um carro que se comporta como um automóvel esportivo, pelo o fato de ser um AMG com motor 3.0 V6 biturbo de 367 cv de alta performance, construção de suspensão e carroceria que proporcionam uma condução bastante prazerosa”, enumera.   

Realmente, não se engane! Para ser um SUV ele faz de 0 a 100 km/h em apenas 4.9 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente aos 250 km/h! Segundo “Dudu”, o carro chegará ao preço de  R$ 434.900,00 e a cor será um azul cavansite com interior marrom em couro cappuccino.  

Para quem gosta de detalhes, o motor V6 está acoplado a uma caixa automática de nove velocidades (9G-TRONIC) com passagens mais rápidas graças a um novo software específico da AMG. Através dos cinco modos de condução (Eco, Comfort, Sport, Sport Plus e Individual do sistema Dynamic Select) é possível modificar parâmetros como a resposta do motor, o funcionamento da caixa de velocidades, o comportamento da suspensão e da direção. Incrível, né?

Dentro do automóvel, a principal novidade fica por conta do volante desportivo em pele e a melhoria dos apoios laterais para o condutor e o passageiro dianteiro.  Porém, uma outra novidade do Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé é mesmo o comportamento dinâmico em qualquer tipo de situação piso, graças à nova suspensão e sistema de tração integral. Baseada no sistema pneumático multi câmara Air Body Control, a suspensão oferece um comportamento mais neutro em curva e uma maior tração, enquanto que o sistema de tração integral AMG Performance 4MATIC é caracterizado por uma distribuição de binário tendencialmente para o eixo traseiro – configuração que assegura uma melhor aceleração lateral. 

Ah, para finalizar e não perder esse jeito de estrada, a  capacidade de reboque de até 2460 kg, é possível aumentar a altura ao solo, mesmo com o veículo em movimento, o que comprova as capacidades “todo-o-terreno” do veículo.