Linha 2026
Novo Fastback ganha teto solar e alerta de ponto cego
Por Jota Pompílio - Em 27/06/2025 às 6:33 PM

Teto solar é opcional no Fiat Fastback Impetus 2026.
O Fastback está com nova linha, a de 2026. E tratando-se de design, a maior alteração aconteceu na parte frontal agora com uma grade desenhada por filetes verticais no lugar do antigo padrão de colmeia, o mesmo estilo aplicado nos modelos Pulse e Cronos, e que trouxe um pouco mais de robustez para o Fastback.

Modelo é recheado de tecnologia.
O motor não teve nenhuma mudança. A versão de entrada (T200), traz o motor 1.0 turbo flex de 130 cv e o câmbio automático do tipo CVT que simula trocas de até sete marchas. Mesma coisa para versões híbridas (Audace e Impetus), que além do motor 1.0, contam com o sistema elétrico BSG de 12V. Já a Limited Edition é equipada com o motor mais forte, o 1.3 turbo flex de 176 cavalos e o câmbio automático de seis velocidades.
O para-choque foi redesenhado, recebeu linhas mais retas, novas entradas de ar e faróis de neblina, além do skid plate maior em tom cinza (uma base de proteção na parte inferior do para-choque). Antes uma exclusividade do Fastback Abarth, agora as molduras plásticas das caixas de roda foram reduzidas e são pintadas na cor da carroceria (exceto na versão de entrada, a T200), um detalhe que deixou o visual mais harmonioso e agradável, principalmente na traseira. Na lateral, a única novidade são as novas opões de rodas (de 17 e 18 polegadas), enquanto atrás, algumas partes – antes na cor cinza no para-choque – receberam pintura preta.
A novidade fica por conta do teto solar panorâmico, item muito desejado, mas que chega como item opcional dentro de um pacote disponível somente para as duas versões mais caras (Impetus e Limited Edition). De qualquer forma, é um acessório que coloca o Fastback em vantagem frente a um dos seus maiores concorrentes. Outro reforço envolve a segurança, com a inclusão de mais um recurso no pacote ADAS, o detector de ponto cego (que emite alerta visual no retrovisor). Mas ainda não foi desta vez que o Fastback ganhou o ACC (controle de velocidade adaptativo), e nem recebeu mais airbags. Ele segue com quatro bolsas, enquanto os concorrentes já oferecem seis.

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