A expansão da Linha Leste do Metrô de Fortaleza entra em uma nova fase e reforça seu papel como um dos projetos mais transformadores da mobilidade urbana na Capital. O Governo do Ceará lançou edital para a construção de três novas estações subterrâneas – Sé, Luiza Távora e Virgílio Távora -, ampliando o alcance de uma obra que já reposiciona o desenho urbano da cidade. O edital  completo por de acessado por meio do link: https://www.ce.gov.br/seinfra/wp-content/uploads/sites/77/2026/02/Edital-Linha-Leste-Tres-Estacoes.pdf.

Estação próxima à Catedral integrará a Linha Leste ao Centro de Fortaleza             Fotos: Ascom/Seinfra

Mais do que infraestrutura de transporte, a Linha Leste se consolida como um vetor de integração e valorização imobiliária, conectando áreas estratégicas entre o Centro e o Papicu em um percurso de alta densidade econômica e circulação. Com 7,3 quilômetros de extensão e oito estações previstas, o sistema terá capacidade para transportar cerca de 150 mil passageiros por dia, reduzindo o tempo de deslocamento para aproximadamente 15 minutos – um salto relevante em eficiência urbana.

Para o titular da Secretaria da Infraestrutura do Ceará (Seinfra), Hélio Winston Leitão, a ampliação representa um marco dentro de um projeto maior de modernização da cidade. “Estamos avançando em mais uma etapa estratégica da Linha Leste, um projeto transformador para Fortaleza e toda a Região Metropolitana. A inclusão dessas três novas estações amplia o alcance social da obra, fortalece a integração do sistema metroferroviário e garante mais conforto, acessibilidade e rapidez para milhares de cearenses”, afirma.

Estrutura das estações seguem padrões internacionais de qualidade

Ele lembrou que o governador Elmano de Freitas determinou a continuidade dos trabalhos com planejamento e responsabilidade para entregar uma infraestrutura moderna e compatível com o futuro desejado para o Ceará. A localização das novas estações reforça o caráter estruturante da obra. A Estação Sé amplia a conexão com o Centro; a Luiza Távora integra um dos principais espaços públicos da cidade, e a Virgílio Távora se posiciona em uma das áreas de maior fluxo urbano.

O impacto vai além da mobilidade. Projetos desse porte tendem a redefinir dinâmicas econômicas, estimular novos investimentos e reduzir a pressão sobre o trânsito, ao mesmo tempo em que incentivam o uso do transporte coletivo. Considerado o primeiro ramal de metrô 100% subterrâneo do Nordeste, a Linha Leste segue em ritmo acelerado, com cerca de mil trabalhadores atuando na obra.

Os serviços avançam nas estações Chico da Silva, Nunes Valente, Papicu e Colégio Militar, enquanto as tuneladoras seguem realizando as escavações subterrâneas que irão conectar todo o sistema. Mesmo com a inclusão de mais três estações ao ramal, a previsão de conclusão em 2028 mantém o projeto no radar como uma das principais entregas estruturantes da década no Ceará. Além de ter um potencial de transformar não apenas a forma de se deslocar, mas a maneira como a capital cearense se organiza e se desenvolve.

Obras avançam em ritmo acelerado na estação situada em frente ao Colégio Militar de Fortaleza