O Latam Airlines Group encerrou 2025 com um dos desempenhos mais consistentes de sua história recente, combinando crescimento, rentabilidade e fortalecimento financeiro. Ao divulgar os resultados do quarto trimestre e do ano fiscal, o grupo reportou lucro líquido de US$ 1,46 bilhão – alta de 49,4% em relação a 2024 – e o transporte de 87,4 milhões de passageiros, reafirmando sua posição como o maior conglomerado aéreo do Hemisfério Sul.

Grupo Latam registrou um Ebitda ajustado de US$ 4,09 bilhões no ano passado e transportou mais de 239 mil passageiros por dia em seus aviões                                                           Foto: Divulgação/Airbus

A performance foi sustentada por uma expansão equilibrada das receitas e pela disciplina operacional. As receitas operacionais totais somaram US$ 14,49 bilhões em 2025, crescimento de 11,2% na comparação anual. O resultado operacional ajustado alcançou US$ 2,35 bilhões, com margem de 16,2%, avanço de 3,5 pontos percentuais frente ao exercício anterior. Já o Ebitda ajustado totalizou US$ 4,09 bilhões, com margem de 28,2%, refletindo uma expansão anual de 4,4 pontos percentuais — indicadores que evidenciam a maturidade do modelo de negócios do grupo.

No recorte do quarto trimestre, a Latam manteve o ritmo positivo. As receitas operacionais atingiram US$ 3,94 bilhões, impulsionadas sobretudo pelo crescimento de 20,3% nas receitas de passageiros, em um contexto de maior demanda por serviços premium e melhora das receitas unitárias. O lucro líquido atribuível aos acionistas no período foi de US$ 484 milhões, representando um salto de 78,1% em relação ao mesmo trimestre de 2024.

A solidez financeira também marcou o encerramento do ano. A companhia terminou 2025 com liquidez de US$ 3,72 bilhões – equivalente a 25,7% das receitas dos últimos 12 meses – e uma relação de endividamento líquido ajustado de 1,5 x. A geração de caixa superior a US$ 1,4 bilhão permitiu à Latam executar um programa de recompra de ações de US$ 585 milhões e, de forma adicional, aprovar e pagar dividendos de US$ 693 milhões, preservando uma estrutura de capital robusta.

“Encerramos 2025 satisfeitos com o avanço na consolidação da Latam. Os resultados refletem um modelo de negócios fortalecido, sustentado por uma proposta de valor diferenciada, uma execução operacional consistente e uma disciplina financeira que lhe permitiu crescer de forma rentável e sustentável”, afirmou Roberto Alvo, CEO do grupo.

Operações, carga e experiência do cliente

Ao longo de 2025, a Latam transportou, em média, mais de 239 mil passageiros por dia e ampliou sua capacidade em 8,2% em relação ao ano anterior. No segmento de carga, as afiliadas do grupo superaram a marca de 1 milhão de toneladas transportadas, consolidando o Latam Cargo Group como o maior operador de carga aérea da região. A liderança foi reconhecida internacionalmente com a conquista do prêmio global ‘Cargo Airline of the Year’.

O foco em pessoas e na experiência do cliente permaneceu como eixo central da estratégia. O índice de clima organizacional (Organizational Health Index) alcançou 83 pontos – o mais alto da história da companhia – posicionando a Latam, pela primeira vez, no decil superior do benchmark global. Esse avanço interno refletiu-se também na percepção dos passageiros: o NPS chegou a 54 pontos, o melhor resultado já registrado pelo grupo.