BYD Seal renovado muda pouco, mas ganha porta-malas maior.

Aproveitando o bom momento em que vive na Europa, a BYD aproveitou a chegada da linha 2026 do Seal para realizar pequenas alterações de conteúdo, visuais e, surpreendentemente, no porta-malas. As novidades já desembarcam no Reino Unido, mas podem pintar por aqui também em breve.

O sedan elétrico mantém o preço inicial de £45.730 (R$ 319.195,40, na conversão direta a R$ 6,98) e passa a incorporar atualizações focadas em tecnologia embarcada e aumento de capacidade de carga.

Conforto e luxo habitam no cockpit.

Motorização

A versão Design utiliza um único motor elétrico traseiro com 308 cv e 360 Nm, acelerando de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) em 5,9 segundos. Já a Excellence adota dois motores e tração integral, entregando 523 cv e 670 Nm, com aceleração de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) em 3,8 segundos. Ambas têm velocidade máxima limitada a 112 mph (180 km/h). A versão mais potente também conta com suspensão semi-adaptativa com amortecedores de frequência variável.

O BYD SEAL 2026 recebe mudanças pontuais no design externo e interno. As rodas de 19 polegadas adotam novo desenho, enquanto a paleta de cores ganha três novas opções: Ruby Red, Obsidian Black e Lavender Grey, que se somam às já oferecidas Polar White, Indigo Grey e Atlantis Grey.

Na traseira, o logotipo da marca passa a ocupar posição central acima da barra de LED que atravessa toda a largura do veículo, e a identificação do modelo foi reposicionada na tampa do porta-malas.

No interior, o acabamento segue com revestimento em couro Nappa, mas os encostos de cabeça deixam de exibir o logotipo bordado. O apoio de braço central também perde a inscrição NFC, embora mantenha a funcionalidade.

O sedan, com 4,8 metros de comprimento, amplia a capacidade do porta-malas de 400 para 485 litros e passa a contar com dois ganchos para fixação de objetos. O compartimento dianteiro sob o capô também foi redesenhado e cresce 19 litros, totalizando 72 litros — espaço suficiente para cabos de recarga ou bagagem de pequeno porte.

Lantena traseira está em harmonia com o conjunto todo.

A lista de equipamentos de série foi ampliada. Entre as novidades está o Driver Monitoring System, sistema que monitora o nível de atenção do motorista, atendendo às normas de segurança mais recentes. O modelo também passa a oferecer chave digital via Bluetooth, permitindo acesso e partida por meio de smartphone.

A versão Design inclui faróis de LED com assistente de facho alto, teto panorâmico de vidro, sistema de som Dynaudio com 12 alto-falantes, duas bases de carregamento sem fio de 15W, bancos dianteiros com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação, além de central multimídia com tela fixa de 15,6 polegadas em alta definição. A versão Excellence acrescenta head-up display ao pacote.

Autonomia

A bateria Blade, de fosfato de ferro-lítio (LFP) livre de cobalto, mantém capacidade de 82,5 kWh. A autonomia declarada pelo ciclo WLTP é de até 354 milhas (570 km) na versão Design e 323 milhas (520 km) na Excellence. O carregamento rápido pode atingir potência de até 150 kW, permitindo recarga de 10% a 80% em 37 minutos.