Jota Pompílio, editor

Mesmo com o advento do Coronavírus, a Ford lançou uma nova versão de sua picape, a Ranger Storm (tempestade em português). Devido à pandemia, a apresentação oficial foi sem a presença de jornalistas, pela internet, como manda as boas práticas para evitar aglomerações.

Bruno Sombra

De acordo com Bruno Sombra, gestor da Jangada Ford, do Grupo Carmais, em Fortaleza, a Ranger Storm traz atributos e funcionalidades com um visual agressivo, espírito desbravador e muita capacidade off road. “Na Jangada Ford, ela já está disponível para pedido e os 60 primeiros que comprarem no Brasil , ganharão de brinde da Ford uma capota marítima e snorkel“, avisa.

Com visual mais robusto, a Ranger Storm deverá atender a um publico que gosta de aventuras, que praticam esportes radicais. O modelo cabine dupla, apresentado como conceito no último Salão do Automóvel, teve grande aceitação e foi desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro.

Chama atenção!

A grade dianteira com o nome Storm em destaque é a assinatura da nova picape, personalizada também com faixas no capô e nas laterais, alargadores de paralamas, estribos, rodas e santantônio exclusivo, todos na cor preta, com foco na esportividade – veja o vídeo. As lanternas traseiras com lentes escurecidas são emprestadas da série especial global Wildtrak. Ela conta ainda com dois acessórios especiais – snorkel e capota marítima – que como oferta de lançamento serão dados como cortesia aos 60 primeiros compradores da picape.

A Ranger Storm vem equipada com tração 4×4, transmissão automática, diferencial traseiro blocante e motor Duratorq 3.2 turbodiesel de cinco cilindros das versões de topo XLT e Limited, que garante fôlego extra para encarar qualquer aventura, com potência de 200 cv e torque de 47,9 kgfm.

Outro grande diferencial são os pneus todo-terreno Scorpion AT Plus . Segundo a fabricante, foram desenvolvidos especialmente para a picape em parceria com a Pirelli, eles oferecem o máximo desempenho e durabilidade dentro da proposta de uso 60% fora de estrada e 40% em estrada. Resultado de um projeto de um ano, eles foram feitos sob medida, com mais de 90 parâmetros personalizados, para entregar o melhor desempenho tanto na terra, lama, água, cascalho e pedra como no asfalto, com grande equilíbrio entre performance e conforto.

Como toda a linha 2020, o novo modelo tem um ajuste de suspensão que melhora a dirigibilidade e o conforto tanto no asfalto como fora de estrada. E a caçamba conta com um sistema de assistência que facilita a abertura e fechamento da tampa.

Com preço de R$150.990, a Ranger Storm chega para ocupar um novo espaço entre as versões intermediárias e topo da linha, ampliando o leque de consumidores. Sua lista de equipamentos inclui ainda direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas, painel configurável com duas telas de 4,2 polegadas, faróis de neblina, sete airbags, câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas.