Volkswagen Tukan / Foto: Divulgação

A futura picape intermediária da Volkswagen fez sua primeira aparição pública em clima de Copa do Mundo. Ainda camuflada, a inédita Tukan chamou atenção ao chegar ao local da convocação da seleção brasileira comandada por Carlo Ancelotti para o Mundial de 2026, reforçando a estratégia da montadora de conectar o novo modelo ao universo do futebol e da brasilidade.

Volkswagen Tukan recebe a cor Amarelo Canarinho / Foto: Divulgação

O modelo surgiu envolto por uma adesivagem temática inspirada na bandeira nacional, com referências visuais a bolas de futebol, coqueiros e máscaras de carnaval. A ação faz parte do movimento da Volkswagen como patrocinadora oficial da seleção brasileira e antecipa a chegada da nova picape ao mercado, mesmo com lançamento previsto apenas para 2027.

Após a convocação, a Tukan permaneceu em exposição em frente ao Museu do Amanhã, na Zona Portuária do Rio de Janeiro, ampliando o alcance da ação promocional e atraindo olhares do público e entusiastas do setor automotivo.

A nova picape chega como sucessora direta da Saveiro e marca uma mudança importante na estratégia da fabricante alemã na América Latina. Construída sobre a plataforma modular MQB — mesma arquitetura utilizada em modelos como Polo e T-Cross — a Tukan posiciona a Volkswagen no segmento de picapes intermediárias monobloco.

Apesar da proposta robusta, o modelo não mira diretamente utilitários maiores como a Fiat Toro. O posicionamento da Tukan se aproxima mais da Chevrolet Montana, combinando visual moderno, uso urbano e vocação para trabalho, especialmente em regiões rurais e operações leves.

O design traz elementos já vistos no Volkswagen Tera e estreia um conjunto híbrido leve de 48 volts. A motorização utiliza o novo 1.5 TSI Evo2 associado a um pequeno motor elétrico, entregando cerca de 150 cv de potência. A proposta é melhorar eficiência energética, auxiliar nas retomadas e reduzir consumo de combustível em trajetos urbanos.

A fabricação da Tukan começa ainda este ano em São José dos Pinhais, no Paraná. O modelo integra o plano de expansão da Volkswagen na América Latina, que prevê 21 lançamentos até 2028.