Modelo chega em pré-venda com 600 km de autonomia urbana.

RZ 500e. Simples assim! Esse é o nome do modelo da Lexus que atuará no segmento de SUVs premium movidos exclusivamente a bateria. Segundo a fabricante, o modelo foi desenvolvido sob o conceito Lexus Driving Signature, que orienta a calibração de direção, resposta dos motores e comportamento dinâmico. A pré-venda começou por R$ 499.990.

Luxo e sofistificação habitam o cockpit do modelo da Lexus.

Para quem tem curiosidade sob o capô, ele tem dois motores elétricos, um em cada eixo, formam o conjunto mecânico do RZ 500e. Os eAxles utilizam novos inversores com semicondutores de carbeto de silício e sistemas de lubrificação simplificados. Cada unidade produz até 167 kW, o que resulta em potência combinada de 381 cv e 26,9 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,6 segundos, segundo dados da marca.

A bateria de 77 kWh, refrigerada a líquido, alcança 600 km de autonomia urbana no ciclo WLTP. Em carregadores rápidos de 150 kW, a carga chega a 80% em cerca de 30 minutos.

Segurança é tudo!

O RZ 500e recebeu espumas de dissipação nas colunas, isolamento adicional no porta-malas e fechamento integral do capô. O modelo usa vidros acústicos nas quatro portas, coxins reprojetados para reduzir vibrações e feltro adicional na tampa do porta-malas. O SUV traz oito airbags e o pacote Lexus Safety System+ 3.0, que inclui frenagem automática de emergência (PCS), controle adaptativo de cruzeiro (DRCC), manutenção e assistente de mudança de faixa (LTA e LDA), farol alto adaptativo (AHS) e monitoramento de ponto cego (BSM). Há ainda câmera 360°, estacionamento automático, sistema de auxílio à saída (SEA), controle de tração e estabilidade e assistente ativo em curvas (ACA).