A reabertura do Aeroporto Dragão do Mar, em Aracati, para a aviação comercial ganha contornos mais ambiciosos a partir de 8 de outubro. Com operação da Azul Linhas Aéreas, o destino no Litoral Leste do Ceará passa a contar com dois voos semanais regulares para Confins (MG), próximo a Belo Horizonte, um dos principais hubs do País, conectando a região diretamente ao Sudeste – maior emissor de turistas para o Estado.

Giulliana Mesquita, Guilherme Bismarck, Elmano de Freitas e Eduardo Bismarck durante o anúncio dos novos voos para o Aeroporto Regional de Aracati                                      Foto: Douglas Filho/Portal IN

O anúncio, confirmado pelo governador Elmano de Freitas e pelo secretário de Turismo Eduardo Bismarck, ao lado da head da Azul Viagens, Giulliana Mesquita, reposiciona Aracati no mapa da conectividade aérea nacional, em um movimento que combina estratégia logística, turismo e desenvolvimento regional. “Este novo voo é importante para o nosso Estado, pois amplia a nossa conectividade. São voos às quintas e domingo e Minas Gerais é um local com forte emissão de turistas para o Ceará”, disse Elmano de Freitas.

Já o titular da Setur-CE, disse que o  aeroporto estava operando apenas para aviação geral, de aeronaves privadas, mas sem voos comerciais. “E agora teremos este voo da Azul, num avião a jato de 136 lugares,  com parte dos assentos vendidos diretamente às operadoras de turismo, como a própria Azul Viagens, e outra parte pelo site da companhia. Na prática, Aracati ganha quatro voos semanais – sendo dois para Fortaleza e dois para Belo Horizonte –, pois foi incluído um trecho até a capital cearense, que ampliará as possibilidades para os viajantes”, afirmou.

Os voos ocorrerão às quintas-feiras e domingos, em um formato triangular já consolidado pela companhia no Ceará:

• • Saída de Confins (Belo Horizonte) com destino direto a Aracati
  • Escala operacional em Aracati (embarque e desembarque)
  • Continuação para Fortaleza
  • Retorno ao hub mineiro

A operação será realizada com aeronaves Embraer E2, com capacidade para até 136 passageiros, somando cerca de 300 assentos semanais. Esse modelo, segundo o governo estadual, permite maior equilíbrio de ocupação e amplia a viabilidade econômica da rota – conectando diferentes perfis de demanda em um mesmo voo. O deputado estadual Guilherme Bismarck e representantes do trade hoteleiro também acompanharam o anúncio da nota rota aérea.

Embraer 195 E2 é a aeronave que fará os voos da linha entre Confins – Aracati – Fortaleza, com 136 assentos

Venda de passagens e estratégia comercial

As passagens começam a ser comercializadas já em abril, tanto pelo site da companhia quanto pela operadora Azul Viagens, braço turístico da empresa, que terá uma cota de assentos reservada.

A estratégia segue o mesmo padrão adotado em Jericoacoara, onde a integração entre malha aérea e pacotes turísticos ajudou a consolidar o destino no cenário nacional.

Para Eduardo Bismarck, a escolha de Confins como ponto de origem é decisiva: “Teremos voos mais curtos e com maior potencial de conexão”.

A retomada ocorre após uma primeira tentativa em 2021, quando voos entre Campinas e Aracati não prosperaram devido ao contexto da pandemia de Covid-19 e à retração econômica.

Agora, o cenário é outro. A aposta recai sobre o fortalecimento do litoral leste do Ceará, que inclui destinos já consolidados como:

• • • Canoa Quebrada
    • Majorlândia
    • Fortim
    • Beberibe

Integração turística 

A nova rota também reforça uma lógica de integração territorial. Com Aracati, o Ceará passa a estruturar um circuito aéreo que conecta diferentes regiões:

• • • Litoral Oeste: Jericoacoara
    • Sul: Juazeiro do Norte
    • Litoral Leste: Aracati

Esse desenho amplia o fluxo turístico interno e externo, aproveitando a capacidade de Confins de distribuir passageiros para 55 destinos no Brasil e também rotas internacionais, como Orlando e Montevidéu.

A head da Azul Viagens salientou que a companhia acredita no sucesso da nova rota possibilita a realização de produtos conjugados, possibilitando ao turista passar mais tempo aqui e conhecer outras áreas do Estado. “A gente já vem trabalhando no Ceará nos aeroportos de Fortaleza, Juazeiro do Norte e Jericoacoara, e, agora, teremos essa operação em Aracati. Uma malha aérea de muito sucesso para promover o desenvolvimento turístico da região“, salientou Giulliana Mesquita.

Articulação política e mercado aéreo

A confirmação do voo ocorreu durante o Routes Americas, realizado no Rio de Janeiro, um dos principais fóruns de negociação entre governos e companhias aéreas.

Há expectativa de que a concessionária GRU Airport incentive a sustentabilidade da operação, consolidando Aracati como um novo polo aéreo regional.

Mais do que uma nova rota, o movimento sinaliza reposicionamento do Ceará como um estado com malha aérea descentralizada, capaz de distribuir turistas por diferentes territórios — e não apenas concentrá-los na capital.

No horizonte, a aposta é clara: transformar conectividade em permanência, e permanência em desenvolvimento.