Na segunda-feira, 22, durante os 74 anos do BNDES, foram anunciados mais recursos para a NIB. Fotos: Ricardo Stuckert/PR e Valdenio Vieira/VPR

Em um momento em que o debate econômico ganha espaço na pré-campanha presidencial de 2026, o governo federal tem intensificado a defesa de uma agenda baseada em competitividade, infraestrutura e expansão dos investimentos produtivos.

Em um intervalo de apenas dois dias, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) anunciou mais R$ 140 bilhões para a Nova Indústria Brasil (NIB), enquanto o vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) participou da entrega de uma nova etapa da Malha Norte, em Mato Grosso. Embora distintas, as agendas convergem para uma mesma mensagem: associar crescimento econômico, modernização da infraestrutura e fortalecimento da capacidade produtiva nacional.

O movimento ocorre em meio à ascensão das discussões sobre os rumos da economia brasileira e dialoga diretamente com pautas que têm mobilizado o setor produtivo. Temas como logística, produtividade, inovação, segurança energética e ambiente de negócios vêm ocupando espaço crescente em encontros empresariais e fóruns de debate sobre o futuro do país.

Estado e mercado

Durante a celebração dos 74 anos do BNDES, Lula destacou o aporte de recursos da Nova Indústria Brasil, que passa a contar com mais de R$ 750 bilhões disponibilizados entre 2023 e 2026. Os investimentos contemplam setores estratégicos, como inteligência artificial, fertilizantes, máquinas agrícolas, biofármacos, mobilidade sustentável e minerais críticos.

Ao defender a atuação conjunta entre poder público e iniciativa privada, o presidente procurou reforçar uma das marcas da estratégia econômica do governo.

“O que é público e que funciona tem que continuar público e funcionando, o que é privado e funciona, tem que continuar sendo privado e funcionando”.

A declaração resume uma tentativa de afastar a ideia de antagonismo entre Estado e mercado e de apresentar o setor público como agente de coordenação e indução de investimentos.

Infraestrutura como vetor

No MT, Geraldo Alckmin defendeu o investimento na malha ferroviária como fundamental ao país

Dois dias antes, em Mato Grosso, Alckmin utilizou a entrega da primeira fase da extensão da Malha Norte para defender a ampliação da infraestrutura logística brasileira. Ao afirmar que o país precisará de “muita ferrovia para transportar o desenvolvimento”, o vice-presidente reforçou um discurso que conecta competitividade, redução de custos e expansão da capacidade exportadora.

A defesa da expansão ferroviária também encontra reflexos no Nordeste. No Ceará, o avanço das obras da Transnordestina é apontado por governos e pelo setor produtivo como estratégico para garantir a integração da região aos corredores nacionais de transporte e fortalecer a conexão com o Porto do Pecém, considerado um dos principais ativos logísticos do Nordeste.

A escolha do agronegócio e da logística ferroviária não é casual. Além de atingirem setores estratégicos da economia, são temas que tradicionalmente encontram receptividade junto ao empresariado e ao mercado.

Disputa de narrativa

Se nos primeiros anos do atual mandato o governo concentrou esforços em pautas sociais e na reconstrução de programas públicos, o foco recente tem se deslocado para crescimento econômico, produtividade e atração de investimentos.

O movimento também ocorre em um ambiente no qual potenciais candidatos à Presidência passaram a disputar o discurso do desenvolvimento. Em evento recente promovido pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), por exemplo, competitividade, infraestrutura e modernização econômica apareceram entre os principais temas defendidos pelos participantes.

Nesse contexto, a discussão deixa de ser apenas sobre obras, financiamentos ou programas específicos. Ao colocar infraestrutura, indústria e crédito no foco do discurso econômico, o governo procura se posicionar como formulador de um projeto de desenvolvimento para o país.

Em um cenário no qual diferentes forças políticas tentam ocupar a agenda, a capacidade de transformar esses investimentos em resultados concretos deverá se tornar um dos principais ativos — e também um dos maiores testes — da narrativa econômica governista até as eleições de 2026.