A receita também superou as expectativas do mercado ao atingir US$ 48 bilhões, alta de 1,9% na comparação anual

A General Motors revisou para cima suas projeções financeiras para 2026 depois de apresentar resultados acima das estimativas de Wall Street no segundo trimestre. Embora o lucro líquido tenha recuado em relação ao ano passado, a montadora entregou crescimento de receita, melhora da rentabilidade operacional e desempenho superior ao esperado pelos analistas.

A General Motors (GM) encerrou o segundo trimestre com lucro líquido atribuível aos acionistas de US$ 1,305 bilhão, uma redução de 31,1% frente ao mesmo período de 2025. O resultado foi impactado por despesas extraordinárias ligadas ao reposicionamento da estratégia para veículos elétricos e à reestruturação das operações na China.

Apesar da queda no lucro contábil, os indicadores operacionais mostraram um cenário mais favorável. O lucro ajustado por ação alcançou US$ 3,57, acima dos US$ 3,19 projetados por analistas consultados pela FactSet e superior aos US$ 2,53 registrados um ano antes.

A receita também superou as expectativas do mercado ao atingir US$ 48 bilhões, alta de 1,9% na comparação anual. A estimativa dos analistas era de US$ 47,01 bilhões.

Outro indicador que reforçou a recuperação operacional foi o EBIT ajustado, que avançou 29,8%, para US$ 3,94 bilhões. A margem EBIT ajustada evoluiu de 6,4% para 8,2%, refletindo ganhos de eficiência e maior rentabilidade nas operações.

Com o desempenho do trimestre, a GM elevou pela segunda vez neste ano suas perspectivas financeiras. A companhia agora projeta EBIT ajustado entre US$ 14 bilhões e US$ 16 bilhões em 2026, acima da faixa anterior, de US$ 13,5 bilhões a US$ 15,5 bilhões.

A previsão de lucro ajustado por ação passou para um intervalo entre US$ 12 e US$ 14, enquanto a estimativa de fluxo de caixa livre ajustado da divisão automotiva foi revisada para US$ 9,5 bilhões a US$ 11,5 bilhões.

Em contrapartida, a empresa reduziu sua expectativa para o lucro líquido atribuível aos acionistas no ano, agora estimado entre US$ 8,4 bilhões e US$ 9,8 bilhões, refletindo os efeitos das iniciativas estratégicas em curso nos segmentos de veículos elétricos e nas operações chinesas.

O conselho de administração também aprovou a distribuição de dividendo trimestral de US$ 0,18 por ação, com pagamento previsto para 17 de setembro.

No pré-mercado da Bolsa de Nova York, as ações da montadora apresentavam volatilidade após a divulgação dos resultados e recuavam 1,08% às 7h53 (horário de Brasília).