O vice-presidente Geraldo Alckmin destacou que o governo federal tem adotado medidas para fortalecer a aviação brasileira FOTO: Agência Brasil

A aviação mundial enfrenta desafios que ultrapassam as fronteiras nacionais e exigem cooperação entre governos, empresas e organismos internacionais. A avaliação foi feita pelo vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, nesse domingo (7), durante a abertura da 82ª Assembleia Geral Anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), realizada no Rio de Janeiro.

Segundo Alckmin, o setor convive com uma combinação de fatores que pressionam sua sustentabilidade e competitividade. Entre eles estão os elevados custos dos combustíveis, os gargalos ainda presentes nas cadeias globais de suprimentos, a necessidade de acelerar a descarbonização das operações e a escassez de mão de obra qualificada em diversos mercados.

O vice-presidente destacou que o governo federal tem adotado medidas para fortalecer a aviação brasileira, como a redução de tributos sobre o transporte aéreo de passageiros e a diminuição gradual da tributação incidente sobre operações de leasing de aeronaves. De acordo com ele, as iniciativas contribuíram para reduzir custos e ampliar a competitividade do setor.

Alckmin também ressaltou a inclusão da indústria aeronáutica entre os setores estratégicos da política industrial brasileira e a adesão do país ao acordo internacional sobre comércio de aeronaves civis da Organização Mundial do Comércio (OMC). Para o vice-presidente, essas medidas ampliam a inserção do Brasil na governança global do mercado aeronáutico.

Durante o evento, o vice-presidente enfatizou ainda o potencial de crescimento da aviação no País. Ele lembrou que o mercado brasileiro registrou quase 130 milhões de passageiros em 2025, alta de 9,4% em relação ao ano anterior, e destacou que a dimensão territorial do Brasil torna o transporte aéreo um elemento essencial para a integração nacional.

Outro ponto abordado foi a expansão da aviação regional. Alckmin citou o programa Ampliar, que prevê a integração de até 102 aeroportos regionais aos contratos de concessão já existentes, com potencial para atrair mais de R$ 3,4 bilhões em investimentos. A iniciativa busca ampliar a conectividade aérea e fortalecer o desenvolvimento econômico em diferentes regiões do País.