Jota Pompílio, editor

Uma das marcas valiosas do mundo, a Ferrari, começa a vender o superesportivo F8 Tributo em nosso país por R$ 3,5 milhões. É o segundo supercarro que custa acima de R$ 1 milhão lançado no Brasil em menos de 15 dias. Antes foi o Audi R8 que a Road In cobriu e mostrou que carro alemão é bom em vendas: vendeu o primeiro lote com sucesso em sete dias. Alguém deve estar imaginando de quanto seria o IPVA deste modelo italiano. E nós temos a resposta: R$ 140 mil.

O modelo italiano chega ao País por intermédio do importador oficial Via Itália, que também informa que quatro unidades já foram vendidas, sendo que três delas chegarão até o fim do ano.

No caso do novo modelo da Ferrari , o motor é V8 3.9 biturbo, capaz de gerar 720 cv e 78,5 kgfm de torque, números que representam tem 50 cv e 1 kgfm a mais que a Ferrari 488 GTB, que saiu de linha e foi lançada em 2015 no lugar da 458 Italia.

Conforme dados da fabricante, a F8 Tributo acelera até de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos , e até 200 km/h em 7,8 segundos, com máxima de 340 km/h. Entre os equipamentos do novo modelo, destaca-se o sistema Dynamic Enhancer, que ajusta suspensões, câmbio e acelerador para uma tocada ainda mais esportiva e segura. Como uma Ferrari legítima, vários componentes são de fibra de carbono, o que contribui para o peso de apenas 1.435 kg.

Ferrari F8 Tributo

Inside

O interior do F8 Tributo tem saídas de ar redondas e um novo volante. Os controles também são novos, assim como as laterais das portas e a tela sensível ao toque de sete polegadas no lado do passageiro.