SUVs já representam quase metade das vendas! Novo Creta é um dos responsáveis pelos bons números

Novo Creta tem tido ótima aprovação pelo seu design ousado e original.

SUVs são hoje o principal segmento de carros não só no Brasil, mas no planeta. Por aqui, esses veículos já representam praticamente a metade das comercializações de todo o setor. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) que em agosto, esses utilitários esportivos ( como também são chamados) foram responsáveis por 46% dos emplacamentos no Brasil, obtendo o melhor desempenho de sua história.

Eduardo Bezerra

Mês a mês, o SUV Creta vem se destacando na preferência. No seu segmento, sempre está entre os primeiros. Nos oito meses de 2023, de janeiro a agosto, o modelo sul-coreano acumula 40.457 unidades emplacadas.

“O Creta une o melhor da categoria em relação à tecnologia, potência, espaço e altura e design. Tudo isso com as melhores condições de preço, a melhor garantia (5 anos) e o menor custo de manutenção”, ressalta Eduardo Bezerra, gestor da autorizada Hyundai Grande Coreia da Rogaciano Leite, 1033. Super procurado, na loja do Grupo GNC, o Novo Creta sai a partir de R$116.990,00.

De acordo com o profissional, o sucesso dos SUVs se dá porque são veículos projetados para trazer conforto e segurança para seus ocupantes. “São veículos modernos, com design inovador e muita tecnologia. Por serem veículos altos são usados dentro e fora da estrada. Então, os SUVs conseguem atender a uma diversidade de público, até os mais exigentes”, explica Eduardo.

A bordo do Hyundai Creta Limited

Versatilidade

Depois de lançar a linha 2024 do Creta no início do ano, a Hyundai agora resolve aumentar o número de configurações disponíveis do SUV compacto. Com novos itens de design e segurança, o modelo passa a ser oferecido em oito configurações. Sim, oito configurações!!!!

Sob o capô

Em relação ao motor, o Creta conta com três opções: a configuração. A Action tem visual antigo e é a única com motor 1.6 aspirado de até 130 cv e 16,5 kgfm de torque. Acima, há versões com motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm de torque. Por fim, os modelos mais caros usam o 2.0 aspirado de 167 cv e 20,6 kgfm. Todas as configurações trazem câmbio automático de seis marchas.