Elmano de Freitas e Thomas Owsianski celebram o início da produção do segundo veículo elétrico da General Motors em território cearense                               Fotos: Carlos Gibaja e Thiago Gaspar/Casa Civil

A indústria automotiva global passa por uma transformação acelerada – e o Ceará começa a ocupar um espaço relevante nesse movimento. A produção do Chevrolet Captiva EV teve início nesta quarta-feira (17), na Planta Automotiva do Ceará (PACE), situada em Horizonte, marcando uma nova etapa da operação da General Motors (GM) no Estado.

Mais do que a chegada de um novo modelo, o movimento sinaliza uma mudança de posicionamento. A unidade cearense passa a integrar a estratégia global da montadora voltada à eletrificação e à regionalização da produção. O Captiva EV se soma ao Spark EUV, ampliando o portfólio de veículos elétricos da marca produzidos fora da China.

Trata-se de um ponto relevante em um cenário onde cadeias produtivas vêm sendo redesenhadas por fatores geopolíticos, logísticos e tecnológicos. Com a nova linha, a operação também ganha escala. A expectativa é de ampliação de 50% no quadro de funcionários, com predominância de mão de obra local – um indicativo de impacto direto na economia cearense.

Elmano de Freitas destacou a decisão da GM de produzir a Captiva EV e o Spark EUV em solo cearense

Durante a solenidade, o governador Elmano de Freitas destacou a importância do momento. “Eu tenho muito orgulho de a General Motors estar produzindo esses modelos no Ceará. Obrigado por essa decisão e podem confiar plenamente no Estado. Faremos tudo para que essa planta e a nossa parceria sejam um sucesso”, afirmou. “Vamos ver esse carro nas ruas de Fortaleza, do Ceará, do Brasil e do mundo”, complementou.

A estratégia da montadora passa por aproximar a produção dos mercados consumidores – um movimento que ganha força à medida que veículos elétricos deixam de ser nicho e passam a ocupar espaço relevante na indústria, bem como na área comercial.

Operação qualificada

Para Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul, o desempenho da operação local reforça essa decisão. “Estamos satisfeitos com o trabalho e a qualidade da operação aqui no Ceará. A combinação entre o Estado do Ceará e a marca Chevrolet é muito forte no Brasil. Por isso, esses produtos são líderes de seus segmentos no País”, destacou.

Representantes do Governo do Ceará, da PACE e da GM comemoraram o início da produção da Captiva

Também participaram da solenidade o presidente da GM América do Sul, Fábio Rua; o presidente da PACE, Alan Goldlust; o presidente da Assembleia Legislativa do Ceará (Alece), Romeu Aldigueri; o titular da Secretaria do Desenvolvimento Econômico (SDE), Fábio Feijó; o presidente da Agência de Desenvolvimento do Estado do Ceará (Adece), Danilo Serpa, entre outras autoridades.

A expansão produtiva ainda projeta novos cenários bastante promissores para o Estado. Segundo Rodrigo Teixeira, vice-presidente da Comexport e acionista da PACE, a planta pode dobrar sua capacidade fabril em uma próxima fase, chegando a até 50 mil veículos por ano.

Produção da Captiva marca a ampliação de oportunidades e a confiança da GM no ambiente de negócios

Segundo o presidente da Adece, a ampliação da produção demonstra a confiança da GM na ambiência de negócios do Estado. “Tudo isso é resultado dos esforços do governador Elmano de Freitas para atrair mais empresas. O Ceará tem um ambiente de negócios muito favorável aos investidores e a GM não é mais só uma aposta, é realidade”, ressaltou Danilo Serpa.

O avanço da General Motors no Ceará dialoga com um contexto maior: a reorganização da indústria automotiva global, cada vez mais orientada por eletrificação, eficiência logística e proximidade com o consumidor. Nesse cenário, o Estado deixa de ser apenas receptor de investimentos e integra uma cadeia produtiva que está em transformação em escala mundial.

Veículos produzidos no Ceará serão comercializados em todo o Brasil e diversos países do mundo