Pressionada pela alta do combustível, JetBlue reduz oferta de voos e ajusta operação em meio a cenário global mais desafiador para o setor aéreo — Foto: divulgação

A escalada do preço do petróleo, impulsionada pelas tensões no Oriente Médio, já começa a redesenhar a estratégia operacional de companhias aéreas. A JetBlue Airways anunciou uma redução no ritmo de voos ao longo de 2026 como forma de conter custos e preservar caixa em um cenário mais desafiador para o setor.

A companhia, fundada pelo brasileiro David Neeleman e considerada “irmã” da Azul, informou, ao divulgar os resultados do primeiro trimestre, que deve reduzir sua capacidade em cerca de 1% ainda no primeiro semestre, podendo chegar a 3% na segunda metade do ano, na comparação anual.

O movimento está diretamente ligado à alta nos gastos com combustível, que subiram 15% apenas no início do ano frente ao mesmo período de 2025. Em um setor altamente sensível ao preço do querosene de aviação, ajustes de oferta tendem a ser uma resposta imediata para preservar margens.

Mesmo com as medidas, o desempenho financeiro segue pressionado. A JetBlue registrou prejuízo líquido de US$ 319 milhões no trimestre, resultado 53% superior ao apurado um ano antes, evidenciando a deterioração do cenário operacional.

Diante desse contexto, a CEO Joanna Geraghty não descartou recorrer a apoio governamental, estratégia já adotada por companhias de baixo custo nos Estados Unidos. “Estamos abertos a qualquer alternativa que faça sentido para a JetBlue”, afirmou.

O pano de fundo inclui ainda desafios estruturais recentes. A tentativa de fusão com a Spirit Airlines foi barrada por autoridades regulatórias americanas, enquanto outras iniciativas de consolidação não avançaram, limitando ganhos de escala em um momento de pressão sobre custos.