Depois de ter vendido 1.000 unidades em cinco dias após o lançamento, a busca pelo inédito SUV da Volvo, o EX 30, continua além das expectativas. Na capital cearense, na GNC Suécia Fortaleza, a gerencia me confirmou que a pré-venda está mil e o modelo deverá chegar em maio presencialmente.

“Posso dizer que a pré-venda está sendo além das expectativas. Isso é a prova que a aposta da Volvo na eletrificação está dando certo. E o cliente está abordando isso como futuro. E isso ele vê no EX 30, a sustentabilidade, a economia, e em até em valor, já que os carros elétricos vem baixando. Já pensou você comprar um por R$ 219 mil?”, Júlio Nunes, gestor da Volvo cearense.

Volvo EX30 é 100% elétrico

O Volvo EX30 nasceu para ser o elétrico mais barato da marca e assim ser mais acessível para aqueles que tem o sonho de ter seu primeiro 100% elétrico em sua garagem. Em pré-venda, sendo oferecido em quatro versões, com duas opções de bateria diferentes. A versão de entrada parte de R$ 219.950. Detalhe importante: os clientes que comprarem neste período depré-venda vão receber como benefício um carregador portátil e um wallbox de 7,4 kW de potência. Na prática, custa menos que SUV a diesel que, em média, custa R$ 239.590,00.

Todas as configurações do Volvo EX30 oferecidas no Brasil são equipadas com um motor elétrico instalado no eixo traseiro. Ele é capaz de entregar 276 cv de potência e 34,9 kgfm de torque. A diferença fica por conta da capacidade do conjunto de baterias. A versão de entrada Core Single motor tem 51 kWh, enquanto as demais (Extended Range) contam com 69 kWh. Com isso, a versão mais barata acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, enquanto as outras versões cumprem a tarefa em 5,3 segundos.